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La declaración sumaria de entrada contiene información previa sobre los envíos que se introducen en la UE. Permite a las aduanas llevar a cabo un análisis de riesgos con fines de protección y seguridad. La ENS debe ser presentada en la primera aduana de entrada en la UE por el transportista de las mercancías (por el transportista de las mercancías, aunque en algunos casos puede hacerlo el importador destinatario o un representante del transportista o importador), aunque las mercancías no vayan a importarse en la UE.
Los aranceles de importación son impuestos establecidos por cada país sobre ciertos productos y son pagados por el importador en la aduana. La tasa varía según el tipo de producto y su origen.
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En este punto, es recomendable contratar las placas definitivas y revisar que todos los datos constan correctamente en la documentación emitida.
Una vez la embarcación ha sido importado, deberás matricular el barco – Contacte con nosotros para ayudarte con este tramite:
El despacho de aduana puede ser presentado por el importador o por un representante aduanero, marcado CE barcos que es la persona designada por el importador para cumplir todas las formalidades aduaneras exigidas por la legislación aduanera de la UE.
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Los errores más frecuentes pueden suponer costes adicionales, retrasos o incluso la imposibilidad de legalizar el vehículo. Consejos profesionales desde IMMO Overseas:
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Los derechos más utilizados son las medidas antidumping. Estos se muestran en My Trade Assistant. Una autoridad aduanera de la UE puede facilitar información sobre si se aplican a su producto derechos adicionales como los derechos antidumping.
El DUA es un documento clave en el proceso de importación de vehículos a España. Conocer sus requisitos y el procedimiento de tramitación es critical para evitar contratiempos y asegurarte de que tu coche esté legalmente en regla.
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